主題: 工信部發(fā)布2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn):推動(dòng)乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)、電動(dòng)汽車能量消耗量限值等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施
2025-04-28 19:11:32          
功能: [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實(shí)時(shí)在線交流平臺(tái) #1
 
 
頭銜:金融島總管理員
昵稱:花臉
發(fā)帖數(shù):69480
回帖數(shù):2163
可用積分?jǐn)?shù):17244556
注冊(cè)日期:2011-01-06
最后登陸:2025-05-01
主題:工信部發(fā)布2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn):推動(dòng)乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)、電動(dòng)汽車能量消耗量限值等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施

工信部發(fā)布2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn):推動(dòng)乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)、電動(dòng)汽車能量消耗量限值等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施
2025年04月28日 19:00 來(lái)源: 財(cái)聯(lián)社


  工信部發(fā)布2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn),加強(qiáng)汽車綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)研制。推動(dòng)乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)、電動(dòng)汽車能量消耗量限值等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施,加快乘用車車載能源消耗量監(jiān)測(cè)、輕型混合動(dòng)力汽車純電利用系數(shù)、車輛預(yù)測(cè)性巡航控制系統(tǒng)評(píng)價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)研制,開(kāi)展重型商用車企業(yè)平均燃料消耗量評(píng)價(jià)、氫(氨)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車技術(shù)規(guī)范、汽車節(jié)能分類分級(jí)等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,持續(xù)促進(jìn)汽車節(jié)能減排。推動(dòng)道路車輛溫室氣體管理術(shù)語(yǔ)和定義、產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)以及道路車輛、乘用車相關(guān)重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施,推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)等企業(yè)碳排放核算和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批,加快整車制造企業(yè)碳排放核算以及電動(dòng)汽車、動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵產(chǎn)品碳足跡標(biāo)準(zhǔn)研制,開(kāi)展汽車產(chǎn)品電子標(biāo)識(shí)、再生材料使用、報(bào)廢汽車資源綜合利用等碳減排技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,為汽車碳排放管理提供支撐。

【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營(yíng)金融島網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),從未開(kāi)展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn),與金融島無(wú)關(guān)。金融島對(duì)任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立,不對(duì)其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
 提示:可按 Ctrl + 回車鍵(ENTER) 快速提交
當(dāng)前 1/1 頁(yè): 1 上一頁(yè) 下一頁(yè) [最后一頁(yè)]