主題：巧識(shí)“跑道陷阱”

巧識(shí)“跑道陷阱”

某只個(gè)股剛剛脫離底部之后，股價(jià)往往會(huì)緩慢地不斷上行，從而形成上升通道，但上行斜率卻不大，因此這種上升通道十分窄。在上升到一定高度(通常離底部只有15％左右的漲幅)的時(shí)候，該股突然從某一個(gè)交易日開始，股價(jià)出現(xiàn)了破位的走勢(shì)，經(jīng)過許多個(gè)交易日，在該股離頂部大約10％左右的距離之處形成圓弧底后，股價(jià)又重新回到前期頂部的平臺(tái)區(qū)域里，然后才正式往上突破，加速上揚(yáng)。從該股的日K線圖表上看，就像機(jī)場(chǎng)的跑道被炸了一個(gè)坑，我們就把這種技術(shù)形態(tài)叫做“跑道陷附”。

　　舉例說明

　　2000年1月25日至2000年4月28日，2000年著名的水泥股0789江西水泥正式形成了一條緩慢向上的上升通道(即我們所說的機(jī)場(chǎng)跑道)。但隨后不久，該股卻突然改變了原有的上升趨勢(shì)，即時(shí)向下破位，形成“跑道陷阱”，時(shí)間是在2000年5月9日至2000年5月30日之間。2000年5月31日，該股高開高走，迅速漲停，以極強(qiáng)的技術(shù)形態(tài)向上突破。從那時(shí)起，該股便一路上行，大漲小回，到最高價(jià)時(shí)，股價(jià)漲了接近80％。

　　市場(chǎng)意義

　　一旦某只個(gè)股出現(xiàn)了“跑道陷阱”技術(shù)形態(tài)，則說明該股主力已經(jīng)完成了震倉(cāng)過程，后市即將拉升。之所以要這樣認(rèn)為，是因?yàn)樵摴稍瓉?lái)是擁有自己的向上運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的，然而，這種向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)卻被突然打破，而且其間又沒有任何的利空消息，只是主力故意制造圖表，以便達(dá)到震倉(cāng)的目的。這類個(gè)股的莊家之所以要這樣做，就是要利用這種陷阱來(lái)嚇退意志不堅(jiān)定的投資者，以便獲得更多的便宜貨。

　　出現(xiàn)“跑道陷阱”情況后，該股往往會(huì)加速上揚(yáng)，顯得更加輕松，這就是“跑道陷阱”的震倉(cāng)和洗盤的威力。

　　操作策略

　　1．若某只個(gè)股出現(xiàn)跑道陷阱現(xiàn)象，只要這只個(gè)股的累計(jì)漲幅不大，則持有這類個(gè)股的投資者一定不要盲目拋出手中股票，成為“上當(dāng)一族”。

　　2．對(duì)于沒有這類個(gè)股的投資者來(lái)講，務(wù)必要好好地利用這個(gè)機(jī)會(huì)逢低介入，好好地賺一把，而買入時(shí)機(jī)是在該股回到原先平臺(tái)處再創(chuàng)新高之時(shí)。


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