主題：首張企業(yè)5G專網(wǎng)頻率許可發(fā)放

　日前召開的2022年中國5G發(fā)展大會上，中國工程院院士鄔賀銓稱，“上個月工信部已給上海商飛發(fā)放第一張企業(yè)5G專網(wǎng)的頻率許可，已劃出5925-6125MHz和24.75-25.15GHz為5G工業(yè)無線專網(wǎng)頻段?！?br />
　　通信行業(yè)資深觀察人士項立剛在接受財聯(lián)社記者采訪時表示，“建專網(wǎng)發(fā)放頻率許可相當于蓋房子批了一塊地，商飛開了一個企業(yè)自建專網(wǎng)的頭，這對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來說是一個促進，我相信后面也會有相當一些企業(yè)會來建設(shè)屬于自己的5G專網(wǎng)，我國5G在行業(yè)應(yīng)用、企業(yè)應(yīng)用中將出現(xiàn)更多機會和拓展空間?！?br />
　　今日有媒體稱，據(jù)知情人士透露，該頻段主要是給商飛為5G智慧工廠及智能制造領(lǐng)域服務(wù)的廠區(qū)內(nèi)專屬頻段。對此項立剛告訴財聯(lián)社記者，“正式消息還沒有公布，但個人覺得基本上沒有大的差別，商飛公司一直在申請5G專網(wǎng)頻率，同時相關(guān)機構(gòu)也在審查。”

　　財聯(lián)社記者獲悉，當前5G企業(yè)網(wǎng)分為三種模式：一是中小企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)切片方式使用公眾通信網(wǎng)；二是運營商向企業(yè)出租專用基站和下沉到企業(yè)的UPF，核心網(wǎng)控制面在運營商，但基于IPv6的UPF分流，可保證企業(yè)敏感數(shù)據(jù)不在公眾網(wǎng)落地；三是大企業(yè)申請專用頻率自建5G專網(wǎng)，可實現(xiàn)靈活按需分配TDD上下行時隙，該專網(wǎng)仍可交由運營商代維。

　　據(jù)悉，當前5G專網(wǎng)仍以上述第二種方式為主導。項立剛告訴財聯(lián)社記者，比如煤礦、港口、醫(yī)療等很多工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目大部分還是采用電信運營商的網(wǎng)絡(luò)做5G虛擬專網(wǎng)。第二種方式下，網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、維護等都是電信運營商建的，企業(yè)不需要做更多的投入。

　　鄔賀銓在中國5G發(fā)展大會上表示，“為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用劃出專用頻段，這樣不僅可避免與公眾業(yè)務(wù)間干擾，而且5G CPE/工業(yè)模組不必再按多頻多模配置，可顯著降低成本。還可考慮為企業(yè)應(yīng)用提供單獨的上行載頻，適應(yīng)大上行的應(yīng)用?！?br />
　　不過項立剛亦向記者指出，自建方式下，企業(yè)要建設(shè)維護網(wǎng)絡(luò)事實上成本較高、要有技術(shù)、人員等各個方面的積累，不像運營商那么成熟，但好處是網(wǎng)絡(luò)是獨立的，更加安全。例如飛機、軍工等少數(shù)有安全需求或需要保密的大型企業(yè)適合自建5G專網(wǎng)，這個大方向還是存在很多機會。

　　招商證券最新研報指出，國產(chǎn)大飛機從2007年立項到2022年完成取證，緊隨而來的任務(wù)是實現(xiàn)量產(chǎn)，而“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”已形成了一批前期成果，如商飛在復合材料缺陷檢測環(huán)節(jié)能夠減少90%的比對試塊，降低95%的人力成本；在檢測飛機表面鉚釘?shù)沫h(huán)節(jié)，質(zhì)檢效率提升3倍以上；在線纜裝配環(huán)節(jié)，裝配效率提升30%。

　　值得注意的是，今年10月深圳發(fā)布的《深圳市加快推進5G全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展若干措施》明確指出，支持企業(yè)申請5G行業(yè)專網(wǎng)頻段頻率開展專網(wǎng)試點，探索5G行業(yè)專網(wǎng)建設(shè)及運營模式，推動5G行業(yè)專網(wǎng)在各行業(yè)的應(yīng)用。

　　此外，國家層面亦不斷釋放支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的信號。僅本月工信部相關(guān)領(lǐng)導即多次表示，工信部將持續(xù)增強技術(shù)支撐能力，壯大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)；夯實數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

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