主題：票價下跌拖業(yè)績 南方航空半年考不甚樂觀

本文來源于財(cái)經(jīng)網(wǎng)　2013年07月19日 17:48

受限于國內(nèi)有效需求不足，通過降價方式來競爭市場的南方航空半年業(yè)績預(yù)計(jì)會受到一定影響。
　　【財(cái)經(jīng)網(wǎng)專稿】記者 殷語臨 南方航空(600029.SH/01055.HK)公布的6月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，旅客吞吐量（RPK）同比增長12.6%，運(yùn)力投放（ASK）同比增長12%，整體供需平衡，客座率80.4%，同比提升0.4個百分點(diǎn)。

　　其中，國內(nèi)航線客座率同比下降0.2個百分點(diǎn)至81.4%。同時，行業(yè)票價水平盡管由于端午錯位的原因，在最后兩周呈現(xiàn)同比跌幅收窄的狀況，但6月國內(nèi)航線票價同比仍下跌7%左右。整體上，國內(nèi)線6月呈現(xiàn)量價齊跌的局面。

　　雖國內(nèi)線需求下跌，國際線客座率仍達(dá)77.9%，同比增長3個百分點(diǎn)，這是由于中國居民出境游則呈現(xiàn)出快速增長導(dǎo)致。

　　據(jù)財(cái)報(bào)，南方航空今年一季度營業(yè)收入增長率下滑0.42%，凈利潤增長率下滑60.93%。

　海通證券調(diào)研認(rèn)為，國內(nèi)6月宏觀數(shù)據(jù)低迷。由于航空需求對經(jīng)濟(jì)基本面有先導(dǎo)指標(biāo)的作用，政府經(jīng)濟(jì)去杠桿意圖明顯，短期實(shí)體經(jīng)濟(jì)可能經(jīng)歷陣痛，國內(nèi)航空需求，尤其是商務(wù)需求短期難有起色。

　　海通證券表示，今年以來航空公司采取降價方式吸引低端需求來競爭市場份額，導(dǎo)致客座率雖有小幅提升，但票價同比出現(xiàn)大幅下滑；而當(dāng)航空公司試圖減少促銷力度，提升票價時，由于有效需求不足，客座率水平則出現(xiàn)下滑，這樣的情況在國內(nèi)航線尤其明顯。公司的國內(nèi)航線占比較高，預(yù)計(jì)會因此受到一定的影響。

　　但海通證券對公司未來的運(yùn)力投放仍有樂觀估計(jì)，認(rèn)為由于之前大幅運(yùn)力擴(kuò)張積累的飛機(jī)訂單，尤其是寬體機(jī)訂單較多，會使公司未來幾年運(yùn)力引進(jìn)增速居三大航之首。

　　7月19日，南方航空A股報(bào)收2.60元，跌1.14%；H股報(bào)收2.90港元，跌0.68%。

　　（證券市場周刊供稿）



【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺，從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn)，與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立，不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn)，請讀者僅作參考，并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。